Terminal stalowy o wysokiej odporności sejsmicznej

Terminal stalowy o wysokiej odporności sejsmicznej wykonany przez naszą fabrykę to duży obiekt lotniczy zbudowany z wysokowydajnych systemów konstrukcji stalowych zintegrowanych z technologiami odporności sejsmicznej, redukcji drgań i izolacji sejsmicznej.

Jesteśmy zintegrowanym przedsiębiorstwem integrującym badania i rozwój, produkcję, sprzedaż i konstrukcję. Profesjonalni technicy i dedykowane działy zajmują się badaniami nad technologiami odporności sejsmicznej i redukcji drgań konstrukcji stalowych, kładąc solidne podstawy pod rozwój tego produktu.

Honory Przedsiębiorczości

Jak pokazano na rysunku, jesteśmy przedsiębiorstwem zaawansowanym technologicznie oraz przedsiębiorstwem wyspecjalizowanym, wyrafinowanym, wyjątkowym i innowacyjnym. Jesteśmy uznawani za bazę przemysłową Shandong w zakresie industrializacji nowych budynków i wiodące przedsiębiorstwo szkieletowe z kompleksową siecią branży budowlanej w prowincji Shandong. Prowadzimy akademicką stację roboczą i zdobyliśmy krajową złotą nagrodę China Steel Structure.

Wyróżnienia te świadczą o sile naszej firmy i stanowią wyraz uznania dla naszych technologii. Zaangażowani w ciągłe innowacje, opracowaliśmy technologie odporności sejsmicznej i kontroli wibracji. Oprócz projektów związanych z energetyką jądrową, technologie te stosowane są także w naszych produktach, m.in. w terminalach lotniskowych. Służy również jako świadectwo naszej siły i technologii, dzięki czemu możemy dostarczać produkty terminali stalowych o wysokiej odporności sejsmicznej o wysokiej wydajności i najwyższej jakości.

Parametry produktu

Doświadczenie projektowe

EHSSspecjalizuje się w budynkach przemysłowych, budynkach użyteczności publicznej i projektach energetyki jądrowej, posiada bogate doświadczenie projektowe i ma ponad 500 klientów na całym świecie. Zrealizowaliśmy wiele projektów terminali lotniskowych, które mogą służyć jako referencje przy zakupie naszego terminala stalowego o wysokiej odporności sejsmicznej.

● Terminal lotniska Yulin, Shaanxi

Jest to duży budynek użyteczności publicznej o powierzchni zabudowy wynoszącej około 40 000 metrów kwadratowych. Główna konstrukcja ma konstrukcję ramową, a dach ma płaski system strun belkowych, przy całkowitym zużyciu stali wynoszącym 7000 ton. Projekt ten jest naszym pierwszym projektem lotniskowym i jest także jednym z kluczowych projektów inżynieryjnych wspieranych przez rząd. Po ukończeniu stał się drugim co do wielkości węzłem lotniczym w prowincji Shaanxi.

● Międzynarodowy port lotniczy Yantai Penglai

Międzynarodowy port lotniczy Yantai Penglai to typowy projekt naszego terminalu stalowego o wysokiej odporności sejsmicznej. Położony na wybrzeżu Yantai, w pobliżu Półwyspu Koreańskiego i Archipelagu Japońskiego, obsługuje dużą liczbę pasażerów zagranicznych. Jako budynek użyteczności publicznej o ogromnym przepływie pasażerów, służy jako krajowy port lotniczy klasy I i ważny członek klastra lotnisk we wschodnich Chinach.

● Międzynarodowy port lotniczy Jinan Yaoqiang

Międzynarodowy Port Lotniczy Jinan Yaoqiang to wybudowane przez nas typowe lotnisko o nieregularnym kształcie i charakterystyczny budynek. Służy również jako reprezentatywny przypadek naszego terminala stalowego o wysokiej odporności sejsmicznej, który łączy w sobie wysoką wydajność z przyjazną dla środowiska konstrukcją. Lotnisko jest jednym z najważniejszych portów wejściowych i głównych lotnisk w Chinach.

Często zadawane pytania

P1: Gdzie stosuje się głównie terminal stalowy o wysokiej odporności sejsmicznej?

Nasze produkty są wdrażane głównie w Pasie Sejsmicznym Pacyfiku i Eurazjatyckim (Śródziemnomorskim i Himalajskim), w tym w obu Amerykach, Azji Wschodniej, Azji Południowo-Wschodniej, Australii, Azji Zachodniej i Azji Południowej.

P2: Czym są usztywnienia ograniczające wyboczenie (BRB) i technologia izolacji sejsmicznej?

Obydwa są skutecznymi rozwiązaniami zapewniającymi odporność sejsmiczną. BRB jest stosowany w projektach o złożonych warunkach terenowych i wymaganiach dotyczących dużych otwartych przestrzeni, natomiast technologia izolacji sejsmicznej ma zastosowanie w przypadku bardzo dużych i bardzo długich konstrukcji.

P3: W jaki sposób odzwierciedlają się zalety ekologicznego budownictwa terminali lotniskowych ze stali o wysokiej odporności sejsmicznej?

Korzyści obejmują głównie redukcję materiałów, ocenę cyklu życia i recykling stali. Dlatego budynki o konstrukcji stalowej charakteryzują się niską emisją dwutlenku węgla, możliwością recyklingu i długą żywotnością, co czyni je popularną opcją dla nowoczesnych terminali lotniskowych.

P4: A co z opłacalnością terminali lotniskowych ze stali o wysokiej odporności sejsmicznej?

Chociaż nasz terminal stalowy o wysokiej odporności sejsmicznej kosztuje nieco więcej niż zwykłe budynki ze względu na wysokie wymagania projektowe, pozostaje on dość ekonomiczny w porównaniu z innymi wysokowydajnymi projektami tego samego typu. Koszt przyrostowy jest inwestowany w celu zapewnienia najwyższej wydajności i jakości, a my dokonamy rozsądnego planowania w pełni w oparciu o wymagania klientów.

P5: Jaki jest cykl budowy terminali lotniskowych ze stali o wysokiej odporności sejsmicznej?

Ze względu na podwyższone wymagania dotyczące wydajności i jakości okres budowy jest dłuższy niż w przypadku zwykłych budynków stalowych. Niemniej jednak, w porównaniu z betonem i innymi formami konstrukcyjnymi, terminale lotniskowe o konstrukcji stalowej nadal mogą pochwalić się znaczącymi zaletami w zakresie szybkości budowy. Dzięki racjonalnemu projektowi konstrukcyjnemu i wspólnym wysiłkom naszego profesjonalnego zespołu możemy zapewnić szybką budowę Twojego projektu.