Tradycyjna metoda budowy stacji kolejowych polega na wylewaniu cegieł i betonu na miejscu w celu uformowania konstrukcji. Jednakże zielony, prefabrykowany budynek dworca kolejowego firmy EIHE Steel Structure przyjmuje tryb montażu. Budynek jest podzielony na różne elementy konstrukcji stalowej, które można łatwo połączyć na miejscu. Obecnie staliśmy się dostawcą dla wielu krajów i regionów na całym świecie.
Zielony prefabrykowany budynek dworca kolejowego jest konstrukcją transportu publicznego wykonaną głównie ze stali. Pokonuje wady tradycyjnych konstrukcji betonowych, takie jak długi okres budowy, zanieczyszczenie środowiska i niestabilna konstrukcja. Główną funkcją tego budynku jest pełnienie funkcji centrum świadczenia usług oraz gromadzenia i dystrybucji pasażerów.
Prefabrykowany
● Prefabrykacja: Jesteśmy wiodącym dostawcą i producentem budynków o konstrukcji stalowej w Chinach. Dzieje się tak dlatego, że posiadamy profesjonalną fabrykę konstrukcji stalowych. Wszystkie komponenty są przetwarzane i produkowane w fabryce po udoskonaleniu i weryfikacji przez nasz zespół techniczny. Do prefabrykowanych elementów można zaliczyć: belki stalowe, słupy stalowe, płyty stropowe, konstrukcje wsporcze itp.
● Konstrukcja modułowa: Kolumny poczekalni i belki wspornikowe zadaszenia wykorzystują standardowe moduły, które ułatwiają masową produkcję i elastyczne łączenie.
Korzyści środowiskowe produktu
● Oszczędzanie energii: Wykorzystuj naturalne oświetlenie (takie jak świetliki dachowe i rury prowadzące światło), naturalną wentylację (właściwa orientacja budynku i rozmieszczenie okien). Zastosuj wysoce wydajne klimatyzatory, windy i oświetlenie LED. Zainstaluj panele fotowoltaiczne na dachu, aby zapewnić czystą energię elektryczną dla funkcjonowania prefabrykowanego dworca kolejowego Green.
● Oszczędzanie wody: Zainstaluj armaturę oszczędzającą wodę, stwórz system gromadzenia wody deszczowej i ponownego wykorzystania odzyskanej wody, a następnie wykorzystaj ją do ekologicznego nawadniania i spłukiwania terenu placu dworcowego.
● Oszczędność materiałów: właśnie w tym wyróżnia się prefabrykacja. Prefabrykacja fabryczna umożliwia precyzyjną kontrolę zużycia materiału, redukując odpady budowlane o około 30% w porównaniu z wylewaniem na miejscu. Jednocześnie powszechnie stosuje się dużą ilość nadających się do recyklingu i wysokowytrzymałych, ekologicznych materiałów budowlanych (takich jak stal o wysokiej wytrzymałości i beton z recyklingu).
● Jakość środowiska w pomieszczeniach: Inteligentny system monitorowania w poczekalni automatycznie dostosowuje temperaturę, wilgotność, stężenie dwutlenku węgla i ilość świeżego powietrza, zapewniając pasażerom zdrowe i komfortowe środowisko.
● Praca niskoemisyjna: Dzięki systemowi zarządzania energią prowadzony jest monitoring i kontrola zużycia energii w czasie rzeczywistym na stacji, aby zapewnić dostawy energii na żądanie. Na przykład na podstawie rozkładu jazdy pociągów przewiduje się przepływ pasażerów i z wyprzedzeniem dostosowuje strategie klimatyzacji i wentylacji.
● Użytkowanie gruntów i transport: Dworce kolejowe są często połączone metrem, autobusami, taksówkami itp. poprzez trójwymiarowy transfer „ze zerowej odległości”, zachęcający do transportu publicznego, a tym samym redukujący emisję dwutlenku węgla z transportu miejskiego na poziomie makro.
Tradycyjny dworzec kolejowy a dworzec prefabrykowany
Wymiar
Tradycyjne dworce kolejowe
Zielony prefabrykowany dworzec kolejowy
Proces budowy
Wysoki hałas, dużo kurzu, dużo śmieci, długi okres budowy
Produkowane w fabrykach, montowane na miejscu, znacznie redukujące hałas, kurz i odpady.
Wykorzystanie materiału
Często podczas wylewania na miejscu powstają odpady, a zużycie szalunków jest duże
Precyzyjne cięcie, oszczędność stali i betonu oraz szalunki wielokrotnego użytku.
Jakość budynku
Duży wpływ ma pogoda i poziom techniczny pracowników
Standaryzowana produkcja w fabrykach, zapewniająca stabilniejszą jakość i większą precyzję (np. linia kroplująca okapu).
Pełny cykl życia
Wysokie zużycie energii podczas eksploatacji, powstawanie dużej ilości odpadów budowlanych podczas renowacji lub rozbiórki
Energooszczędne działanie, z komponentami, które można zdemontować i poddać recyklingowi, osiągając „od kołyski do kołyski”.
Zakłócenia w funkcjonowaniu kolei
Długotrwałe zajęcie terenu mające wpływ na bezpieczeństwo istniejących linii
Szybki montaż, znacznie skracający czas budowy i ograniczający zakłócenia w ruchu pociągów.
Dlaczego warto wybrać konstrukcję stalową EIHE?
● Bogate doświadczenie w budowie zielonych prefabrykowanych dworców kolejowych
● Profesjonalny zespół zapewnia wskazówki techniczne.
● Lokalizacja w pobliżu portu zapewnia szybką dostawę i niski ładunek.
Witamy na naszej stronie internetowej! W przypadku zapytań dotyczących budynków o konstrukcji stalowej, magazynu konstrukcji stalowych, budynku stalowego szkoły lub cennika, zostaw nam swój e-mail, a my skontaktujemy się z Tobą w ciągu 24 godzin.
Używamy plików cookie, aby zapewnić lepszą jakość przeglądania, analizować ruch w witrynie i personalizować zawartość. Korzystając z tej witryny, wyrażasz zgodę na używanie przez nas plików cookie. Polityka prywatności