Konstrukcja stalowa stacji kolejowej
Konstrukcja stalowa stacji ramowej portalu
  • Konstrukcja stalowa stacji ramowej portaluKonstrukcja stalowa stacji ramowej portalu
  • Konstrukcja stalowa stacji ramowej portaluKonstrukcja stalowa stacji ramowej portalu
  • Konstrukcja stalowa stacji ramowej portaluKonstrukcja stalowa stacji ramowej portalu

Konstrukcja stalowa stacji ramowej portalu

Portal Frame Station Steel Construction to budynek stacji o konstrukcji stalowej, w którym główną konstrukcję nośną stanowią ramy portalowe, obsługujący głównie małe i średnie stacje transportowe. EIHE Steel Structure (EHSS) angażuje się w opracowywanie wysokiej jakości produktów konstrukcji stalowych. Dzięki szerokiemu doświadczeniu projektowemu w dziedzinie budynków użyteczności publicznej jesteśmy czołowym dostawcą obiektów konstrukcji stalowych dla branży transportowej.

Portal Frame Station Steel Construction to rozwiązanie do budowy stacji kolejowych, w którym zastosowano system sztywnej ramy portalowej o solidnej środniku jako główny szkielet nośny.

Utworzony przez sztywne połączenia pomiędzy słupami stalowymi a stalowymi belkami dachowymi w celu utworzenia ram w kształcie portali, produkt ten umożliwia tworzenie przestrzeni wolnych od słupów o dużej rozpiętości, zapewniając zalety architektoniczne w postaci szerokich przęseł, dużych prześwitów i szybkiej budowy budynków stacji.

Tymczasem nasze produkty charakteryzują się podstawowymi mocnymi stronami, w tym doskonałymi parametrami konstrukcyjnymi, wysoką efektywnością ekonomiczną i przyjaznością dla środowiska, które dobrze spełniają wymagania i interesy małych i średnich budynków stacji.

W porównaniu z tradycyjnymi konstrukcjami betonowymi, konstrukcja stalowa stacji ramowej Portal wykonana przez naszą fabrykę może pochwalić się niezwykłymi zaletami pod wieloma względami w przypadku budynków transportu kolejowego.

Element porównawczy

Konstrukcja stalowa ramy portalowej

Konstrukcja żelbetowa

ulukturalny ciężar własny

Światło

Ciężki

Okres budowy

Krótki

Długi

Poziom industrializacji

Wysoki

Niski

Układ siatki kolumn

Elastyczny

Ograniczony

Kompleksowe korzyści ekonomiczne

Wysoki

Przeciętny

Wydajność sejsmiczna

Doskonały

Przeciętny

 

System konstrukcyjny sztywnej ramy portalowej ma wiele klasyfikacji, spośród których sztywna rama portalowa z solidną środnikiem jest najbardziej odpowiednim typem dla naszego produktu Stalowa konstrukcja stacji ramowej portalu. Tymczasem możemy również dostosować dla Ciebie produkty o innych typach konstrukcji.

Typ konstrukcyjny

ulCechy ustrojowe

Scenariusze zastosowań

Portal Solid-web Sztywna rama

Spawana stal H / stal walcowana na gorąco, sztywne połączenia belka-słup

Stacje standardowe, wiaty, zajezdnie samochodowe

Portal z tektury falistej Sztywna rama

Stal H ze środnikami falistymi zastępującymi środniki płaskie

Projekty o dużej rozpiętości, wymagania dotyczące oszczędności materiałów

Sztywna rama portalu kratowego

Belki i słupy kratownicowe o dużej nośności

Scenariusze o bardzo dużej rozpiętości i dużym obciążeniu

Sztywna rama portalowa wieloprzęsłowa

Układ ciągły 2-3 przęseł, bez dźwigów

Wielotorowe zajezdnie pojazdów

 

Ponadto nasz produkt dotyczący konstrukcji stalowej stacji ramowej portalowej oferuje szeroką gamę głównych scenariuszy zastosowań, obejmujących głównie:

▷ Podwyższony budynek stacji

▷ Zadaszenie platformy bezkolumnowej

▷ Stacja postojowa pociągów i inspekcja stacji kolejowej

▷ Zajezdnia Utrzymania Taboru Kolejowego

▷ Parking Metro

 

Nasz produkt Portal Frame Station Steel Construction składa się głównie z trzech głównych części: głównych sztywnych ram, konstrukcji drugorzędnych i systemów obudów. Do jego najważniejszych elementów zaliczają się:

Główna sztywna rama

Stalowa kolumna

Nośność pionowa i odporność na siły boczne

Stalowa belka dachowa

Noś obciążenia dachu, sztywno połączone ze słupami

Udziec

Wzmacniają połączenia i poprawiają nośność na zginanie

uluktura wtórna

Płatew

Podeprzeć panele dachowe i unieruchomić kołnierze belek

Belka ścienna

Wsparcie paneli ściennych

Stężenie międzykolumnowe

Zapewniają sztywność wzdłużną i przenoszą siły poziome

System obudowy

Panel dachowy

Hydroizolacja, termoizolacja i dekoracja

Panel ścienny

Obudowa i izolacja termiczna

Doświadczenie projektowe

Dworzec kolejowy Rushannan znajduje się w mieście Rushan w prowincji Shandong w Chinach, co jest typoweprojekt stacjipodjęte przez EHSS. Całkowita powierzchnia konstrukcyjna projektu wynosi 10 000 metrów kwadratowych, a zużycie stali wynosi 1358 ton. Zadaszenia platform przyjmują konstrukcję ramy portalowej, reprezentującą jedno z typowych zastosowań naszych produktów konstrukcji stalowej stacji ram portalowych.


Portal Frame Station Steel Construction

 

Dane techniczne

Nasza fabryka wykorzystuje formowaną na zimno stal cienkościenną na płatwie i belki ścienne, blachy profilowane na dachy i ściany oraz odpowiednio układa stężenia, aby zbudować lekki system konstrukcyjny budynku, czyli sztywną konstrukcję ramy portalowej. Ma pewne zalety w porównaniu z innymi stalowymi systemami konstrukcyjnymi.

Parametry produktu

Produkt

 Konstrukcja stalowa stacji ramowej portalu

Stopień stali

 Q235B/Q355B

Typ połączenia

 Spawane śrubowo / skręcane

Przęsło

 12-36 m

Rozstaw kolumn

 6 / 7,5 / 9 m

Wysokość okapu

 6-12 m / 8-15 m

Nachylenie dachu

 1:15

Odporność sejsmiczna

 klasa 8

Odporność na ogień

 Klasa II

Żywotność usługi

 50 lat

 

Porównanie strukturalne

Nasza konstrukcja stalowa stacji ram portalowych wykorzystuje ramy portalowe w porównaniu z innymi stalowymi systemami konstrukcyjnymi.

Wymiar porównawczy

Sztywna rama portalowa

Stalowa kratownica kosmiczna

Stalowa kratownica

Stalowa rama

Forma strukturalna

Sztywne połączenie belki ze środnikiem pełnym i słupem

Elementy przestrzenne połączone stawami

Kratownica samolotowa/przestrzenna

Rama belkowo-słupowa

Pojemność rozpiętości

12-36 m

30-100 m+

18-50 m

9-18 m na piętro

Zużycie stali

25-40 kg/m²

40-80 kg/m²

35-60 kg/m²

35-55 kg/m²

Szybkość budowy

Szybko

Umiarkowany

Umiarkowany

Szybko

Obowiązująca wysokość

Jednopiętrowe

Parterowy o dużej rozpiętości

Jednopiętrowe/wielopiętrowe

Wielopiętrowy

Aplikacja stacji

Zadaszenia peronów, zajezdnie taboru

Dachy budynków stacji

Budynki stacyjne o dużej rozpiętości

Główna konstrukcja budynków stacji

 

Podsumowując, nasz wprowadzony na rynek produkt Portal Frame Station Steel Construction jest odpowiedni dla małych i średnich obiektów stacji, charakteryzując się wyjątkowymi zaletami w zakresie zastosowania, wydajności i kosztów.

Często zadawane pytania

P1: Jaki jest okres budowy produktów z konstrukcji stalowych?

W naszej stalowej konstrukcji ramy portalowej zastosowano prefabrykację fabryczną oraz model montażu na miejscu, co może znacznie skrócić okres budowy do 2–3 miesięcy.

 

P2: Jak radzicie sobie z ochroną antykorozyjną i przeciwpożarową swoich produktów?

W naszych produktach stosujemy malowanie (podkład epoksydowy bogaty w cynk + powłoka pośrednia z mikowego żelaza epoksydowego + powłoka nawierzchniowa z poliuretanu) lub cynkowanie ogniowe w celu zabezpieczenia antykorozyjnego oraz powłoki ognioodporne lub ognioodporne okładziny z płyt w celu zabezpieczenia przeciwpożarowego.

 

P3: Jak wybrać pomiędzy ramami portalowymi a konstrukcjami z siatki stalowej?

W praktycznych projektach powszechnie przyjmuje się kombinację ram portalowych i konstrukcji kratowych; inne opcje są określane w oparciu o różne wymagania i scenariusze zastosowań.

Scenariusz

Zalecenie

Zalety

Zadaszenia platform, magazyny składowe

Rama portalowa

Ekonomiczna, szybka budowa

Dachy wielkoprzęsłowe hal budynków stacji

uluktura siatki stalowej

Uniwersalne kształty, możliwość większych rozpiętości

 

P4: Jakie jest przybliżone zużycie stali w konstrukcji stalowej stacji ramowej portalu?

Na zużycie stali przez produkt wpływa głównie rozpiętość, rozstaw słupów i obciążenia, które należy określić zgodnie z konkretnymi wymaganiami. Dane referencyjne są następujące:

Scenariusz

Zużycie stali

Zadaszenia platform, składy małych pojazdów

25-35 kg/m²

Warsztaty konserwacyjne, magazyny dużych pojazdów

35-50 kg/m²

 

P5: Czy można przeprowadzić renowację?

Konstrukcje ram portalowych charakteryzują się dużą elastycznością w przypadku renowacji, umożliwiając dodanie antresol, podwieszonych ładunków sprzętu, zwiększenie rozpiętości i zwiększenie długości.


Portal Frame Station Steel Construction

Wyślij zapytanie
Informacje kontaktowe
  • Adres

    Nr 568, Yanqing First Class Road, Jimo High-tech Zone, miasto Qingdao, prowincja Shandong, Chiny

Witamy na naszej stronie internetowej! W przypadku zapytań dotyczących budynków o konstrukcji stalowej, magazynu konstrukcji stalowych, budynku stalowego szkoły lub cennika, zostaw nam swój e-mail, a my skontaktujemy się z Tobą w ciągu 24 godzin.
X
Używamy plików cookie, aby zapewnić lepszą jakość przeglądania, analizować ruch w witrynie i personalizować zawartość. Korzystając z tej witryny, wyrażasz zgodę na używanie przez nas plików cookie. Polityka prywatności
OdrzucićPrzyjąć