Portal Frame Station Steel Construction to budynek stacji o konstrukcji stalowej, w którym główną konstrukcję nośną stanowią ramy portalowe, obsługujący głównie małe i średnie stacje transportowe. EIHE Steel Structure (EHSS) angażuje się w opracowywanie wysokiej jakości produktów konstrukcji stalowych. Dzięki szerokiemu doświadczeniu projektowemu w dziedzinie budynków użyteczności publicznej jesteśmy czołowym dostawcą obiektów konstrukcji stalowych dla branży transportowej.
Portal Frame Station Steel Construction to rozwiązanie do budowy stacji kolejowych, w którym zastosowano system sztywnej ramy portalowej o solidnej środniku jako główny szkielet nośny.
Utworzony przez sztywne połączenia pomiędzy słupami stalowymi a stalowymi belkami dachowymi w celu utworzenia ram w kształcie portali, produkt ten umożliwia tworzenie przestrzeni wolnych od słupów o dużej rozpiętości, zapewniając zalety architektoniczne w postaci szerokich przęseł, dużych prześwitów i szybkiej budowy budynków stacji.
Tymczasem nasze produkty charakteryzują się podstawowymi mocnymi stronami, w tym doskonałymi parametrami konstrukcyjnymi, wysoką efektywnością ekonomiczną i przyjaznością dla środowiska, które dobrze spełniają wymagania i interesy małych i średnich budynków stacji.
W porównaniu z tradycyjnymi konstrukcjami betonowymi, konstrukcja stalowa stacji ramowej Portal wykonana przez naszą fabrykę może pochwalić się niezwykłymi zaletami pod wieloma względami w przypadku budynków transportu kolejowego.
Element porównawczy
Konstrukcja stalowa ramy portalowej
Konstrukcja żelbetowa
ulukturalny ciężar własny
Światło
Ciężki
Okres budowy
Krótki
Długi
Poziom industrializacji
Wysoki
Niski
Układ siatki kolumn
Elastyczny
Ograniczony
Kompleksowe korzyści ekonomiczne
Wysoki
Przeciętny
Wydajność sejsmiczna
Doskonały
Przeciętny
System konstrukcyjny sztywnej ramy portalowej ma wiele klasyfikacji, spośród których sztywna rama portalowa z solidną środnikiem jest najbardziej odpowiednim typem dla naszego produktu Stalowa konstrukcja stacji ramowej portalu. Tymczasem możemy również dostosować dla Ciebie produkty o innych typach konstrukcji.
Typ konstrukcyjny
ulCechy ustrojowe
Scenariusze zastosowań
Portal Solid-web Sztywna rama
Spawana stal H / stal walcowana na gorąco, sztywne połączenia belka-słup
Stacje standardowe, wiaty, zajezdnie samochodowe
Portal z tektury falistej Sztywna rama
Stal H ze środnikami falistymi zastępującymi środniki płaskie
Projekty o dużej rozpiętości, wymagania dotyczące oszczędności materiałów
Sztywna rama portalu kratowego
Belki i słupy kratownicowe o dużej nośności
Scenariusze o bardzo dużej rozpiętości i dużym obciążeniu
Sztywna rama portalowa wieloprzęsłowa
Układ ciągły 2-3 przęseł, bez dźwigów
Wielotorowe zajezdnie pojazdów
Ponadto nasz produkt dotyczący konstrukcji stalowej stacji ramowej portalowej oferuje szeroką gamę głównych scenariuszy zastosowań, obejmujących głównie:
Nasz produkt Portal Frame Station Steel Construction składa się głównie z trzech głównych części: głównych sztywnych ram, konstrukcji drugorzędnych i systemów obudów. Do jego najważniejszych elementów zaliczają się:
Główna sztywna rama
Stalowa kolumna
Nośność pionowa i odporność na siły boczne
Stalowa belka dachowa
Noś obciążenia dachu, sztywno połączone ze słupami
Udziec
Wzmacniają połączenia i poprawiają nośność na zginanie
uluktura wtórna
Płatew
Podeprzeć panele dachowe i unieruchomić kołnierze belek
Belka ścienna
Wsparcie paneli ściennych
Stężenie międzykolumnowe
Zapewniają sztywność wzdłużną i przenoszą siły poziome
System obudowy
Panel dachowy
Hydroizolacja, termoizolacja i dekoracja
Panel ścienny
Obudowa i izolacja termiczna
Doświadczenie projektowe
Dworzec kolejowy Rushannan znajduje się w mieście Rushan w prowincji Shandong w Chinach, co jest typoweprojekt stacjipodjęte przez EHSS. Całkowita powierzchnia konstrukcyjna projektu wynosi 10 000 metrów kwadratowych, a zużycie stali wynosi 1358 ton. Zadaszenia platform przyjmują konstrukcję ramy portalowej, reprezentującą jedno z typowych zastosowań naszych produktów konstrukcji stalowej stacji ram portalowych.
Nasza fabryka wykorzystuje formowaną na zimno stal cienkościenną na płatwie i belki ścienne, blachy profilowane na dachy i ściany oraz odpowiednio układa stężenia, aby zbudować lekki system konstrukcyjny budynku, czyli sztywną konstrukcję ramy portalowej. Ma pewne zalety w porównaniu z innymi stalowymi systemami konstrukcyjnymi.
Parametry produktu
Produkt
Konstrukcja stalowa stacji ramowej portalu
Stopień stali
Q235B/Q355B
Typ połączenia
Spawane śrubowo / skręcane
Przęsło
12-36 m
Rozstaw kolumn
6 / 7,5 / 9 m
Wysokość okapu
6-12 m / 8-15 m
Nachylenie dachu
1:15
Odporność sejsmiczna
klasa 8
Odporność na ogień
Klasa II
Żywotność usługi
50 lat
Porównanie strukturalne
Nasza konstrukcja stalowa stacji ram portalowych wykorzystuje ramy portalowe w porównaniu z innymi stalowymi systemami konstrukcyjnymi.
Wymiar porównawczy
Sztywna rama portalowa
Stalowa kratownica kosmiczna
Stalowa kratownica
Stalowa rama
Forma strukturalna
Sztywne połączenie belki ze środnikiem pełnym i słupem
Elementy przestrzenne połączone stawami
Kratownica samolotowa/przestrzenna
Rama belkowo-słupowa
Pojemność rozpiętości
12-36 m
30-100 m+
18-50 m
9-18 m na piętro
Zużycie stali
25-40 kg/m²
40-80 kg/m²
35-60 kg/m²
35-55 kg/m²
Szybkość budowy
Szybko
Umiarkowany
Umiarkowany
Szybko
Obowiązująca wysokość
Jednopiętrowe
Parterowy o dużej rozpiętości
Jednopiętrowe/wielopiętrowe
Wielopiętrowy
Aplikacja stacji
Zadaszenia peronów, zajezdnie taboru
Dachy budynków stacji
Budynki stacyjne o dużej rozpiętości
Główna konstrukcja budynków stacji
Podsumowując, nasz wprowadzony na rynek produkt Portal Frame Station Steel Construction jest odpowiedni dla małych i średnich obiektów stacji, charakteryzując się wyjątkowymi zaletami w zakresie zastosowania, wydajności i kosztów.
Często zadawane pytania
P1: Jaki jest okres budowy produktów z konstrukcji stalowych?
W naszej stalowej konstrukcji ramy portalowej zastosowano prefabrykację fabryczną oraz model montażu na miejscu, co może znacznie skrócić okres budowy do 2–3 miesięcy.
P2: Jak radzicie sobie z ochroną antykorozyjną i przeciwpożarową swoich produktów?
W naszych produktach stosujemy malowanie (podkład epoksydowy bogaty w cynk + powłoka pośrednia z mikowego żelaza epoksydowego + powłoka nawierzchniowa z poliuretanu) lub cynkowanie ogniowe w celu zabezpieczenia antykorozyjnego oraz powłoki ognioodporne lub ognioodporne okładziny z płyt w celu zabezpieczenia przeciwpożarowego.
P3: Jak wybrać pomiędzy ramami portalowymi a konstrukcjami z siatki stalowej?
W praktycznych projektach powszechnie przyjmuje się kombinację ram portalowych i konstrukcji kratowych; inne opcje są określane w oparciu o różne wymagania i scenariusze zastosowań.
Scenariusz
Zalecenie
Zalety
Zadaszenia platform, magazyny składowe
Rama portalowa
Ekonomiczna, szybka budowa
Dachy wielkoprzęsłowe hal budynków stacji
uluktura siatki stalowej
Uniwersalne kształty, możliwość większych rozpiętości
P4: Jakie jest przybliżone zużycie stali w konstrukcji stalowej stacji ramowej portalu?
Na zużycie stali przez produkt wpływa głównie rozpiętość, rozstaw słupów i obciążenia, które należy określić zgodnie z konkretnymi wymaganiami. Dane referencyjne są następujące:
Scenariusz
Zużycie stali
Zadaszenia platform, składy małych pojazdów
25-35 kg/m²
Warsztaty konserwacyjne, magazyny dużych pojazdów
35-50 kg/m²
P5: Czy można przeprowadzić renowację?
Konstrukcje ram portalowych charakteryzują się dużą elastycznością w przypadku renowacji, umożliwiając dodanie antresol, podwieszonych ładunków sprzętu, zwiększenie rozpiętości i zwiększenie długości.
Witamy na naszej stronie internetowej! W przypadku zapytań dotyczących budynków o konstrukcji stalowej, magazynu konstrukcji stalowych, budynku stalowego szkoły lub cennika, zostaw nam swój e-mail, a my skontaktujemy się z Tobą w ciągu 24 godzin.
Używamy plików cookie, aby zapewnić lepszą jakość przeglądania, analizować ruch w witrynie i personalizować zawartość. Korzystając z tej witryny, wyrażasz zgodę na używanie przez nas plików cookie. Polityka prywatności