Terminal cargo na lotnisku o konstrukcji stalowej

Budynek lotniska cargo o konstrukcji stalowej jest częścią konstrukcji lotniska. Oprócz transportu pasażerów lotniska prowadzą również działalność logistyczną, która wymaga dostawców i producentów budynków terminali cargo. Jednym z najlepszych rozwiązań dla tego typu budynków jest zastosowanie jako konstrukcji budynku konstrukcji stalowej. Nasza firma posiada własny zakład przetwórczy w Chinach i może dostarczać rozwiązania w zakresie konstrukcji stalowych dla klientów w różnych krajach na całym świecie.

Charakterystyka konstrukcji stalowej

1. Doskonała odporność sejsmiczna

2. Szybka prędkość budowy

3. Wysoka nośność

4. Przestrzeń o dużej rozpiętości

5. Elastyczna konstrukcja wewnętrzna, bez ścian nośnych

Klasyfikacja obszarów funkcjonalnych

1. Konstrukcja stalowa budynku dworca głównego

2. Obszar przeładunku towarów

3. Budynek biurowy

4. Magazyn towarów niebezpiecznych

Obudowa produktu

Projekt magazynowania logistycznego przestrzeni ładunkowej na lotnisku Jiaodong został zbudowany przez EIHE Steel Structure. Całkowita powierzchnia budowy wynosi ponad 30 000 metrów kwadratowych. W dachu zastosowano dwukierunkowy, ortogonalny, dodatni, czworościenny, spawany system konstrukcji z siatki sferycznej + dach metalowy, z częściowymi pomieszczeniami w pomieszczeniach, przy użyciu ramy konstrukcji stalowej, a w dachu zastosowano wzmocnione stalowe panele podłogowe kratownicowe. Projekt magazynowania logistycznego obszaru ładunkowego na lotnisku Jiaodong zdobył nagrodę Gold Quality Engineering Award przyznaną przez Stowarzyszenie Przemysłu Konstrukcji Stalowych w Shandong za doskonałą organizację budowy.

Podejście do przekształcenia budynku stacji towarowej w budynek ekologiczny

Zintegrowany dach fotowoltaiczny:

Dach terminalu cargo lotniska o konstrukcji stalowej wykonany jest z paneli metalowych. Zwykle w budynku o konstrukcji stalowej o dużej rozpiętości znajduje się ogromny dach, na którym idealnie mieszczą się panele fotowoltaiczne. Panele te mogą ładować sprzęt wewnętrzny i oszczędzać energię.

Miejsce ładowania pojazdów elektrycznych:

W związku z elektryfikacją lądowych ciężarówek konieczne będzie utworzenie dodatkowych stacji ładowania dużej mocy pod wiatami załadunkowymi i rozładunkowymi na skraju stacji towarowej. Wymaga to uwzględnienia w schronach konstrukcji stalowej obciążenia korytek kablowych oraz odległości separacji ogniowej.

Parametr (specyfikacja)